Açık Mod
Koyu Mod
Sistem Modu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın 4. ana pistindeki çalışmalarda son aşamaya gelindiğini açıkladı. Yılın son çeyreğinde hizmete alınması hedeflenen yeni pist, taksi sürelerini azaltacak ve dörtlü pist işletmeciliği hedefine katkı sağlayacak.
İstanbul Havalimanı’nın operasyonel kapasitesini artıracak 4. ana pistte çalışmalar sona yaklaştı. Yeni pistin yılın son çeyreğinde hizmete alınması hedefleniyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, doğu-batı ekseninde inşa edilen pistin hava trafiği yönetiminde önemli avantajlar sağlayacağını bildirdi.
4. ANA PİST 2 BİN 820 METRE UZUNLUĞUNDA
Yeni pistin 2 bin 820 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, “Doğu-batı ekseninde inşa edilen 2 bin 820 metre uzunluğundaki ve 45 metre genişliğindeki yeni pistin tamamlanmasıyla birlikte hava trafiği yönetiminde önemli avantajlar sağlayacağız.” açıklamasında bulundu.
“Doğu-batı ekseninde inşa edilen 2 bin 820 metre uzunluğundaki ve 45 metre genişliğindeki yeni pistin tamamlanmasıyla birlikte hava trafiği yönetiminde önemli avantajlar sağlayacağız.”
İstanbul Havalimanı’nın her geçen gün artan yolcu ve uçuş trafiğine uygun şekilde altyapısını güçlendirmeye devam ettiklerini kaydeden Uraloğlu, havalimanının mevcut durumda kuzey-güney yönlü 3 ana ve 2 yedek pistle hizmet verdiğini hatırlattı.
YILIN SON ÇEYREĞİNDE OPERASYONA BAŞLAMASI HEDEFLENİYOR
Çalışmaların son durumuna ilişkin bilgi veren Uraloğlu, “İstanbul Havalimanı’mızın 4. ana pistinde çalışmalarımızda son aşamaya geldik. Geçici kabul sürecinin ağustos ayında tamamlanmasını, pistimizin ise teknik testlerin tamamlanmasının ardından yılın son çeyreğinde operasyona başlamasını hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.
“İstanbul Havalimanı’mızın 4. ana pistinde çalışmalarımızda son aşamaya geldik. Geçici kabul sürecinin ağustos ayında tamamlanmasını, pistimizin ise teknik testlerin tamamlanmasının ardından yılın son çeyreğinde operasyona başlamasını hedefliyoruz.”
TAKSİ SÜRELERİ AZALACAK
Yeni pistin sağlayacağı operasyonel katkılara değinen Uraloğlu, taksi sürelerinin azalacağını ve hava trafiğinin daha verimli yönetileceğini belirtti.
Uraloğlu, “Yeni pistimizle hem operasyonel esnekliği artıracağız hem de taksi sürelerini azaltarak daha verimli bir hava trafiği yönetimi sağlayacağız. Özellikle hava şartlarının uygun olduğu dönemlerde doğu yönlü kalkışlar bu pistten gerçekleştirilecek.” dedi.
“Yeni pistimizle hem operasyonel esnekliği artıracağız hem de taksi sürelerini azaltarak daha verimli bir hava trafiği yönetimi sağlayacağız. Özellikle hava şartlarının uygun olduğu dönemlerde doğu yönlü kalkışlar bu pistten gerçekleştirilecek.”
DÖRTLÜ PİST İŞLETMECİLİĞİ HEDEFİNE KATKI SAĞLAYACAK
Yeni pistin yalnızca kapasite artışı sağlamayacağını vurgulayan Bakan Uraloğlu, pistin gelecekte uygulanması planlanan dörtlü bağımsız pist operasyonları açısından da kritik bir altyapı oluşturacağını bildirdi.
Uraloğlu, “Doğu-batı eksenli yeni pistimiz, yan rüzgâr koşullarında güvenli operasyonlara katkı sunarken dörtlü pist işletmeciliği hedefimize de güç katacak. Hangar alanlarına yakın konumuyla genel havacılık operasyonlarının daha hızlı ve bağımsız yürütülmesine de imkân sağlayacak.” değerlendirmesinde bulundu.
“Doğu-batı eksenli yeni pistimiz, yan rüzgâr koşullarında güvenli operasyonlara katkı sunarken dörtlü pist işletmeciliği hedefimize de güç katacak. Hangar alanlarına yakın konumuyla genel havacılık operasyonlarının daha hızlı ve bağımsız yürütülmesine de imkân sağlayacak.”