Türkiye’nin doğusunu Azerbaycan’ın Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti’ne bağlayacak olan Kars-Iğdır-Nahçıvan Demiryolu projesi hızla devam ediyor. 223,9 kilometrelik yüksek standartlı hat, bölgenin ticaret potansiyelini artıracak ve iki ülke arasındaki ekonomik ve stratejik ilişkileri güçlendirecek.
Proje, modern İpek Yolu olarak görülüyor ve tamamlandığında Orta Asya, Kafkasya ve Avrupa arasındaki taşımacılık rotalarına yeni bir soluk getirecek. Demiryolu hattının ana yüklenicileri Kalyon ve Cengiz İnşaat, projenin vaat edilenden daha kısa sürede tamamlanması için çalışıyor.
Proje kapsamında Iğdır’da büyük bir şantiye merkezi kuruldu ve yüzlerce kişiye istihdam sağlandı. Ayrıca Kars, Iğdır, Aralık ve Dilucu boyunca dört ek şantiye kurularak bölge halkına yeni iş imkanları sunuluyor. İnşaat sektörü ve lojistik alanında yerel halkın istihdam edilmesi, bölge ekonomisini hareketlendirdi.
Beş yıl içinde tamamlanması planlanan proje, ticaret hacminin artmasını sağlayarak Kars, Iğdır ve Nahçıvan bölgesini uluslararası ticaretin önemli merkezlerinden biri haline getirecek.
Proje tamamlandığında, Dilucu’ndan Kars’a seyahat süresi sadece 85 dakika olacak. Bu hızlı ve modern ulaşım hattı, hem yük taşımacılığında hem de yolcu ulaşımında kolaylık sağlayacak. Nahçıvan ile Türkiye arasında ticaret yapan firmalar için lojistik maliyetlerinin düşmesi ve taşımacılığın hızlanması büyük avantajlar sunacak.
Demiryolu hattının Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu ile entegre edilmesi hedefleniyor. Böylece, Orta Asya’dan Avrupa’ya uzanan stratejik ticaret koridorunun önemli bir halkası tamamlanmış olacak.
Kars-Iğdır-Nahçıvan Demiryolu projesi yalnızca ulaşımı hızlandırmayacak, aynı zamanda bölgenin ekonomik kalkınmasına da ivme kazandıracak. Tarım, sanayi ve ticaret alanında yeni fırsatlar yaratılması bekleniyor. Kars ve Iğdır’da üretilen ürünlerin daha hızlı ve düşük maliyetlerle pazarlanması mümkün olacak. Nahçıvan üzerinden Azerbaycan ve Orta Asya pazarlarına ulaşım da kolaylaşacak. Böylece, Türkiye’nin doğusundaki üreticiler, doğrudan uluslararası pazarlara açılma fırsatı yakalayacak.
Bu demiryolu hattı, tarih boyunca önemli ticaret yollarına ev sahipliği yapan bölgenin yeni İpek Yolu’nun önemli bir durağı haline gelmesini sağlayacak. Çin’den Avrupa’ya uzanan Orta Koridor üzerinde yer alan bu hat, Türkiye’yi Güney Kafkasya ve Orta Asya ile daha güçlü bir şekilde bağlayacak. Proje tamamlandığında, Çin’den Avrupa’ya giden yükler için Kars-Iğdır-Nahçıvan hattı önemli bir alternatif olacak. Bu da Türkiye’yi uluslararası ticarette ana aktarma merkezlerinden biri haline getirebilir.
Kars-Iğdır-Nahçıvan Demiryolu Projesi, yalnızca Türkiye ile Azerbaycan’ı değil, tüm bölgeyi kapsayan bir ekonomik ve lojistik dönüşümün parçası olacak. Hem bölgesel kalkınmayı hızlandıracak hem de Türkiye’nin uluslararası ticaretteki konumunu daha da güçlendirecek. Çalışmaların hızla sürdüğü projede, önümüzdeki beş yıl içinde ilk seferlerin başlaması hedefleniyor. Bölge halkı ve iş dünyası, bu dev projeden doğacak yeni fırsatları şimdiden heyecanla bekliyor.