Haber Başlığı:
Hakkari-Yüksekova Arası 25 Dakika Kısalıyor
Metin:
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hakkari’de yapımı devam eden Yeniköprü-Yüksekova Yolu üzerindeki Yeniköprü Tünelleri’ndeki çalışmaları inceledi.
Uraloğlu, 2002’de Türkiye’nin araç sayısının 8,5 milyon, bölünmüş yol uzunluğunun 6 bin 101 kilometre olduğunu ve ortalama seyahat hızının saatte 40 kilometre olduğunu belirtti. Bugün araç sayısının 30,5 milyona ulaştığını, ancak bölünmüş yol uzunluğunun 29 bin 653 kilometreye çıkarılması sayesinde ortalama seyahat hızının 90 kilometreye çıktığını söyledi.
Uraloğlu, Türkiye’yi kuzeyden güneye ve doğudan batıya bağlayan uluslararası standartlarda yol ağları oluşturduklarını vurguladı. Sadece 6 ilin bölünmüş yolla bağlı olduğunu hatırlatarak, “77 ili bölünmüş yolla bağladık. 2002 yılında 311 kilometre olan toplam köprü uzunluğunu 790 kilometreye çıkardık. Tünel yapım çalışmaları kapsamında da 50 kilometre olan tünel uzunluğumuzu 767 kilometreye yükselttik.” dedi.
Uraloğlu, Hakkari’nin sahip olduğu yer altı zenginlikleri, tarihi, kültürel varlıkları ve sınır kapılarıyla bölgede yükselen bir yıldız olduğunu belirtti. Hakkari’nin potansiyelini geliştirmek için ulaşım ağının iyileştirilmesinin şart olduğunu söyledi.
Son 22 yılda Hakkari’nin ulaşım ve haberleşme altyapısına 46 milyar lira yatırım yaptıklarını söyleyen Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunu 102 kilometreye, BSK kaplama uzunluğunu 167 kilometreye, köprü uzunluğunu 3,2 kilometreye ve tünel uzunluğunu 2,8 kilometreye çıkardıklarını belirtti.
Uraloğlu, yapımı devam eden Yeniköprü-Yüksekova Yolu’nun 16,2 kilometre uzunluğunda, Yüksekova Çevre Yolu’nun ise 7,3 kilometre uzunluğunda bölünmüş yol standardında inşa edildiğini ifade etti. Proje tamamlandığında yolun 12 metrelik mevcut genişliğinin 2 geliş 2 gidiş şeritli olarak 24 metreye çıkarılacağını ve seyahat süresinin 40 dakikadan 15 dakikaya düşürüleceğini söyledi.
Bu sayede yılda 141,1 milyon lira zaman, 52,2 milyon lira akaryakıt olmak üzere toplam 193,3 milyon lira tasarruf edileceğini ve çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunun 3 bin 600 ton azaltılacağını belirtti.
Uraloğlu, T1 tünelinde kazı çalışmalarının tamamlandığını ve tünelin büyük kısmının aşınma seviyesinde bitirildiğini söyledi. T2 tünelinde ise kazı-destekleme çalışmalarına 9 Aralık 2023’te başlandığını ve iki tüpte toplam 216 metre ilerleme kaydedildiğini ekledi. Bu tünelin 2027 yılında tamamlanmasını hedeflediklerini belirtti.
